Зазвичай мостові крани, призначені для обслуговування великих майданчиків, оснащуються кабіною для кранівника (оператора), звідки той здійснює управління вантажопідіймальним обладнанням. Такий кранівник обов’язково повинен пройти курс навчання і мати відповідний допуск. При керуванні краном із кабіни також ще потрібний і стропальник — робітник, який займається кріпленням і відкріпленням вантажів.
При переведенні мостового крана на дистанційне керування — https://kzpto.com.ua/uk/radiokeruvannya-kranom/ можна скоротити штат – все виконує один працівник. Радіоуправління дає набагато більше можливостей оператору. Адже він не «прив’язаний» до пульта, може керувати процесом робіт дистанційно. Також з’являється можливість роботи з вантажем на певній відстані, що дає змогу підвищити рівень безпеки на підприємстві.
При радіокеруванні точність переміщення (позиціювання) вантажів вища, ніж при традиційному варіанті керування (із кабіни). Адже оператор, що стоїть на підлозі, бачить – куди саме краще підняти (або опустити) вантаж. За потреби він може керувати відразу декількома крановими механізмами (із одного радіопульта).
Це дозволяє суттєво прискорити виконання робіт по підйому та переміщенню вантажів. Скорочується марнохід мостового крана і, відповідно, зменшуються витрати електроенергії. Підвищується ефективність виробництва. При такій модернізації зовсім не змінюється конфігурація кранової техніки – система радіоуправління легко інтегрується у існуючу систему електричного постачання.
Де можна замовити переведення крана на радіокерування?
Самотужки перевести кран на дистанційне керування неможливо – таку роботу можуть виконувати лише спеціалізовані компанії, які отримали усі необхідні відповідні дозволи від органів технічного нагляду. Таких компаній в Україні зовсім небагато. Один із найкращих варіантів – звернутися на ТОВ «Київський завод підіймально-транспортного обладнання», де пропонують найкращі умови при наданні послуг по переведенню мостових кранів на радіокерування з гарантією: швидко, якісно та недорого.
Етапи роботи:
- Ознайомлення фахівців КЗПТО з технічною документацією на кранову техніку та переліком завдань, для виконання яких вона призначена.
- Підбір найбільш підхожої системи радіокерування.
- Розробка та узгодження проекту з переведення крана мостового на дистанційне керування з підлоги.
- Доставка обладнання.
- Монтаж та налаштування роботи системи.
- Інструктаж працівників, які працюватимуть із краном.
Терміни робіт із переведення крана на дистанційне радіоуправління – мінімальні (в середньому 3-4 робочі дні). Однак може бути дещо довше, якщо виникне потреба у проведенні додаткових робіт, зокрема:
- заміна електрокабелю;
- ремонт кранового електроустаткування;
- ремонт підкранових колій.
Про переведення кранової техніки на радіокерування можна детальніше почитати на вебсайті КЗПТО. Посилання — тут.